从上海到南宁的货运专线

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从上海到南宁的货运专线业内人士认为，2016年是专线公司的分水岭，经济不景气时反而是好公司的机会，转型升级成功的企业，将迎来大发展。

 

有专业人士对物流专线转型升级开出了这样的药方：外部环境是不断变化的，应对之法要提升自身素质，练好硬功，可以再向第三方物流发展，或者向网络型零担、专业运输、大车队转型。第三方物流是作解决方案的，对专业水平要求很高，专线往这个方向发展将面临有很大的风险，比较上规模的专线公司还是可以尝试。中小型的物流专业公司则可以通过专注于服务链条上的某些节点的专业化获得转型成功

 

在竞争如此激烈，生存异常艰难的境地下，物流专线公司的出路在哪里？专线企业的规模大小不一，从几部车到几百部车不等。目前市场混乱的主要原因在于集约性不强、资源散乱、总体运力大于需求。但从货主的角度看，及时找到一个可信、成本可接受、质量较好的运力公司并不容易。所以真实的现状是：总体运力过剩，但优质的专线物流运力远远不足。

 

近年来，随着我国以高速公路为骨架的道路运输网络形成，城市间建立了快速通达的运输通道，城市间的联系越来越紧密，生产和生活需要双向交换的商品越来越多，推动了物流专线运输的发展。传统运输企业转型为物流企业后，为提升企业核心竞争力，纷纷开设专线运输，把没有竞争力的运输线路剥离，形成盛极一时的物流专线运输，据了解，我国物流的专线、零担市场规模高达4000亿元以上。

从上海到南宁的货运专线一天克林顿在海滩上散步，碰巧看见一个瓶子，他打开瓶子，里面冒出一个魔鬼。

克林顿很吃惊，就说：“我救了你，那样我是不是能有三个愿望？”

魔鬼摇着头说：“不行不行，你知道，如今正通货膨胀，什么都涨价。所以我现在只能给你一个愿望了。”

克林顿没有犹豫，从怀里掏出一张地图，指着地图说：“你看，这里是中东。我希望这些国家能停止打仗，实现和平。”

魔鬼看了看地图惊叫道：“嘿！你也不看看，这些国家都打了几千年的仗了。我虽然很不错，可也没好到那份上。不行不行，这事我干不了，想个别的吧。”

克林顿想了一分钟：“你知道，人们很不喜欢我的妻子，他们认为她又蠢又丑。我希望她能成为世界上最美丽的女人，每一个人都喜欢她。”

魔鬼低头想半天，终于犹豫地说：“嗯，你让我再看看你的地图。”（）绍兴到上海物流专线