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从绍兴马山镇到衡阳的物流专线

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从绍兴马山镇到衡阳的物流专线目前我国物流专线主要存在三种形式:省际拼,是刚需,是运输通道,营业额高但同质化竞争非常严重。在上海,省际专线日均都能发车的不足四成,1000公里以上省际拼会受到铁路的冲击;市内拼,也是刚需,营业额比较低,其实是靠商品的属性在拼。市内拼很大程度上是依靠资源,不管是什么样形式的运输,最后总要到市内拼,专业领域,程度高,需求比较个性化;省内拼,是介于省际拼和市内拼的一个补充,是一个大有可为的发展方向,将来专线更多集中在这个领域之内

专线最大的特点是点对点“直达”运输,不分拨,不中转。专线物流有一定的优势,可以节约成本。由于专线物流在到达区域的网点多,货物在途时间短,价格比一般物流要便宜,而且走到时间确定,能满足较急的货物。在长途货运这个领域,实际做运输执行的都是专线。

 

  只是,当下经济进入寒冬期,货主群体及业务结构的变化,新型运输组织模式的跨入,以及供需不满的现状都在困扰着物流专线

 

 

电子商务时代的来临,给全球物流带来了新的发展,使物流具备了一系列新特点:信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化以及绿色物流。

物流速度

物流速度由运输工具和管理工具及天气、节日等因素决定的。

传统观念只注重在运输工具上提高物流速度。现代观念则同时注重管理工具,既自动识别系统在物流中的重要作用。条形码的应用,大大加快了物品的入库、分拣、归类速度。

 

从绍兴马山镇到衡阳的物流专线某领导人专机飞过太平洋时,遭遇风暴,飞机地板被掀去,领导人

与一干随从保镖反应敏捷,牢牢抓住能抓住的东西,统统吊在高空飞行的飞

机上。大家咬牙切齿,使出吃奶的劲,紧握不放,就象烤鸭架上的鸭子一样

晃来晃去。但大家都还有一种劫后余生的暗喜。

突然,一道雷电击中飞机,飞机成了滑翔机,慢慢望下滑落。

有经验的飞行员说,飞机载重过大,如果载重轻100公斤的话,应该

可以有拉起的希望。

大家面面相觑,但最后都无声地注视著肥胖而又年迈的领导人。

领导人明白了大家的意思,想了想,说:好吧,不过我还有几句话

要说。

大家脸上露出了幸福的微笑,洗耳恭听,思索著怎么回去传达这些

话。

领导人清了清嗓子,顿了一下,说:"我的话说完了"。

大家照例啪啪地鼓起了掌。

。。。。。。。

于是领导人安全的返航了(绍兴到昆山物流公司

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