从绍兴马山镇到鹤壁的托运部

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专线物流经历了几年的迅猛发展后，市面上充斥了大量的同质企业，企业间的竞争也日益加剧。于是，专线物流企业间的恶性杀价竞争也屡见不鲜。“一批货，我报价2万，就会有另一家出19000元，第三家给出18000元。我算了算，18000元压根儿没什么赚头，但是货主肯定找第3家拉货。园区不管你物流企业竞争不竞争，也不管你是哪条线路的，只要有租金收，谁给的价格高就允许谁进来。现在行情又不好，货少，我们要是不压价，客户就都跑掉了。”王运喜说

 

根据我国煤炭资源分布不均及运输系统运力不足等方面的实际情况，发展信息化物流或将成为破解我国煤炭物流成本高企的重要途径，同时也能极大缓解我国煤炭资源分布不均的局面。《中国煤炭物流业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》分析：推进煤炭物流信息化，打破成本枷锁实现效益提升将是未来的趋势。

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