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从上虞东关到赣县的货运专线

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从上虞东关到赣县的货运专线总结由于当前的物流专线联盟是由不同层次的老板之间建立的合作关系,因为受市场逼迫他们才来加盟。老板层次不同,往往从业务管理到产品价值理念都不一样,这也是联盟企业做到难以联"心"的难点之一。

专线物流是从个体经济发展而来,发展周期很短,管理和技术没有积累,散乱差是基本特点,加之进入门槛低,市场恶性竞争是必然的,"专线联盟的出现,是应对当前'业务疲软、成本上升'的物流专线弱者自救式的一种选择。

 

但是,流通与制造、栽培是有本质区别的。现代流通的规模日趋庞大,这是经济的规模、范围扩大的缘故。在日本,工业原材料、新鲜食品从全世界选购,而日本生产的商品销往世界各地。因此,有必要把"制造物品"与"运送物品"分开来考虑。

流通由两个功能--"商流(交易流通)"和"物流(物的流通)"--构成。不过,这两个功能并不像生产-流通-消费那样属于不同的领域,只是把同一个东西用不同的观点加以区别而已。

 

 

物流最早是在二战中,围绕战争物资供应,美军建立的"后勤"(Logistics)理论为原型的。当时的"后勤"是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置,以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。后来,将"后勤"体系移植到现代经济生活中,才逐步演变为今天的物流。物流系统也可像互联网般,促进全球化。在贸易上,若要更进一步与世界连系,就得靠良好的物流管理系统。

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