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从上虞汤浦到冷水江的货运公司近年来,随着我国以高速公路为骨架的道路运输网络形成,城市间建立了快速通达的运输通道,城市间的联系越来越紧密,生产和生活需要双向交换的商品越来越多,推动了物流专线运输的发展。传统运输企业转型为物流企业后,为提升企业核心竞争力,纷纷开设专线运输,把没有竞争力的运输线路剥离,形成盛极一时的物流专线运输,据了解,我国物流的专线、零担市场规模高达4000亿元以上。
2各界人士建议及看法业内人士认为,2016年是专线公司的分水岭,经济不景气时反而是好公司的机会,转型升级成功的企业,将迎来大发展。 有专业人士对物流专线转型升级开出了这样的药方:外部环境是不断变化的,应对之法要提升自身素质,练好硬功,可以再向第三方物流发展,或者向网络型零担、专业运输、大车队转型。第三方物流是作解决方案的,对专业水平要求很高,专线往这个方向发展将面临有很大的风险,比较上规模的专线公司还是可以尝试。中小型的物流专业公司则可以通过专注于服务链条上的某些节点的专业化获得转型成功
导语专线最大的特点是点对点"直达"运输,不分拨,不中转。由于专线物流在到达区域的网点多,货物在途时间短,价格比一般物流要便宜,而且走到时间确定,能满足较急的货物。在长途货运这个领域,实际做运输执行的都是专线。1对专线物流行业的全方位描述专线这种运输方式,目前仍是中国物流公路运输的主体,其在公路运输总量里的占比仍然高达70%以上。物流专线运输,是指在两个特定的城市间以公路货物运输的方式所构建的第三方物流服务模式,包括普通货物运输和异域快递,具有门对门、门到站、站到门,站到站运输服务的特点,还具备网络化信息服务功能,可以应用信息系统对运输货物进行状态查询和监控。专线物流有多种形式:传统物流企业(零担运输企业)的干线运输、快递企业的干线运输、物流园区的干线运输、企业自己的干线运输。
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