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上虞小越镇到揭阳的货运部

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北京时间2018年6月24日23时25分,代表中国参加沃尔沃环球帆船赛的东风队在7支赛队中率先冲过位于荷兰海牙的终点线,成为赛事历史上首支登上总冠军领奖台的中国船队。

 

至此,长达9个月,跨越45000海里的2017-2018沃尔沃环球帆船赛的赛段比赛至此宣告结束。在过去的10个赛段中,东风队7次登上赛段领奖台,其中包括1个冠军,4个亚军,并成为所有船队中总航行时长最短的船队!

 

 

1000海里决胜负 东风队另辟蹊径

赛程最后三天的沃尔沃环球帆船赛收官之战(瑞典哥德堡-荷兰海牙)堪称“史上最精彩的冠军争夺战”——三支领跑船队(东风队、曼福队及布鲁内尔队)以相同积分进入最后赛段。

 

也就是说,谁能在这短短1000海里中胜出谁就将获得总冠军。这也使得最后一个赛段的比赛不单单是体力上的较量,更是一场精神上的博弈。

 

起航后的最初两天,东风队始终处于领先位置,但在第二次绕过挪威南部海岸附近的上风标时,被劲敌曼福队反超。

 

随后,船队在南下绕行禁区的过程中出现分歧——以阿克苏诺贝尔队为首的大部队选择了离岸的西侧航线,东风队则另辟蹊径,选择了东部的近岸路线。

 

离岸路线航程短、角度佳,但风力更小;近岸路线航程长,但风力更大更持久。这一路线选择曾一度导致东风队的排名下滑至第五位。

 

但随着船队继续南下,近岸船队的优势开始凸显,在距离终点仅15海里处,东风队再次超越曼福队、布鲁内尔队,重回领跑者宝座,这一优势被成功保持至最后。

 

对于船员们的表现,船长夏尔·戈德赫里埃表示满意:“这是我人生中最重要的一场比赛。我们的对手当然很出色,但我们的表现同样很棒!船员们几乎没有休息,将自己逼到了极致,即使处于弱势的情况下,我们也始终坚持了自己的选择!感谢我的队友们!”

 

 

中国之队 越战越勇

东风汽车集团有限公司两度冠名“东风号”组建“东风队”,曾在上一赛季首次参赛取得季军,成为首支站在终极领奖台上的中国船队。而今,东风队越战越勇,克服重重困难,最终站在了冠军的领奖台。

 

这支被誉为中国之队的“东风队”,是由来自6个国家的12名专业水手组成的国际化联合战队,从当初不被看好到从赛队中脱颖而出,得到了社会各界的认可与肯定,两届赛事5年多的磨砺和蜕变,值得大家铭记这支世界顶级远洋帆船赛队,更值得我们总结和传送他们为此项运动所作出的示范价值和意义。

 

在东风队冲线后,赞助商东风汽车集团有限公司第一时间表示了祝贺。

 

东风汽车集团有限公司副总经理安铁成先生说:“被誉为中国之队的‘东风队’,克服艰难险阻,始终向着终极目标奋力拼搏,你们是我们全体东风人的骄傲和榜样!东风两度组队参赛,我们的收获早已超越比赛本身。这项挑战人类生存与意志极限的海上竞技赛事,不仅带来一场赛事盛宴,还推动着人类对远洋帆船文化的探索和文明进步。”

 

赛队总经理布鲁诺·杜布瓦表示:“在此要特别感谢我们的赞助商东风汽车集团有限公司。在过去的5年里,他们给予了无条件的支持与信任,同时我们也非常高兴能身体力行地推动中国帆船运动的发展与进步,见证更多青年人、甚至儿童投身帆船运动。”

 

东风队有3名正式中国队员陈锦浩、刘学、杨济儒,2名岸队中国船员。在最好的平台上,经过两届赛事的历练和成长,5位已成为全球航海界不可小觑的优秀专业水手。

 

经历了7个赛段比赛的陈锦浩激动地表示:“非常高兴能获得冠军,这是所有中国人的骄傲!希望在不久的未来能组建真正的全华班!”

 

此次东风队成为沃尔沃环球帆船赛45年历史上首个来自中国的冠军队伍,其背后承载着的不仅仅是船队的荣誉与信念,更搭载着东风公司对于中国品牌、中国文化以及一带一路精神传播的重要任务。

从上虞小越镇到揭阳的货运部一日,公司职员小张忽然肚子痛,想解大手,但嫌一个人去厕所太闷,于是约同事小李一起去,小李暂时还不想去,小张便给小李发QQ写道:

酝酿一下, 屎意盎然。 每日一蹲, 身体康健。

小李也回诗一首道:

虽无欲望, 愿与君往。 屎虽不出, 可拉大肠。

小张很高兴,于是接着写道:

真乃兄弟, 感激流涕。 不嫌屎臭, 足见高义。

小李马上回诗一首:

废话真多, 少要罗嗦, 赶紧起身, 拉完精神。

小张手头工作还有一点,于是一边赶紧干着,一边回复道:

屎催人急, 身不由己, 再憋一屁~~~~~“噗~~~” 来了来了。(柯桥物流公司

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