上虞小越镇到长清县的货运专线

上虞小越镇到长清县的货运专线直达货运专线绍兴轩一物流有限公司是经绍兴市工商、运输、税务等主管部门核准经营的综合性货物运输公司。是一家集公路运输，长途搬家、商品车运输、货物包装、超限大件货物专业运输、运输方案设计于 一体的专业物流服务性企业。公司拥有自己的运输车队，运输车辆百余部，供客户随时调用。公司拥有宽大的信息网和先进的物流管理系统运输各种货物、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配 送、运输、操作经验的现代化物流团队，可根据客户需求，设计策划个性化物流配送方案，并提供全过程全方位全天、销售到市场跟踪的信息网络服务从上虞小越镇到长清县的货运专线近几年来，国家鼓励和提倡物流公司使用更高效节能的运输方式和运输车型，在此环境之下，中置轴轿运车、甩挂半挂车等车型被纳入国家标准当中，甩挂运输、多式联运等运输方式的大力推广和试行，无一不展示出国家对高效运输方式推广的决心。

 

在车辆运输行业里，中置轴轿运车和长头车是国家认可的、欧洲成熟使用的新的高效运输车型。在中国，中置轴轿运车的使用才刚刚开始。对于物流公司而言，他们是选择价格更高的能够多装载两位车的中置轴轿运车，还是选择普通标准半挂车进行运输？

 

 

 

收益对比：中置轴收益略快

 

对于车辆运输半挂车来说，新标准规定了车辆运输半挂车车长不受限制，但与牵引车挂接后，最大车长17.1m。当配长头牵引车时，列车最大总长达18.1m，长头牵引车上也可装载一辆轿车。中置轴车辆运输车也是GB1589-2016新标准中推出的被鼓励推广使用的新车型，列车最大总长可达22m。这一长度比旧标准半挂列车总长16.5m增加了5.5m。

 

按照拖普通4.5m的车辆算，标准半挂车只能拖6台车，如果再拖大一点的比如SUV之类的车辆仅仅只能拖4~5台。运输相同的车型，中置轴轿运车比标准板半挂车多拖2位车能拖8台车，大车型相应地减少2位。

 

据了解，不要小看这多出的一两位的车辆，每少拉一位车，公司损失近10万。因此，单纯从位数上来看，中置轴轿运车明显比普通轿运车收益更快，每年可以多赚近10~20万元。

 

 

 

成本对比：中置轴使用成本较高

 

单纯从位数上来看，中置轴轿运车绝对比普通车辆运输半挂车收益快，但是，因为两个是截然不同的车型，因此使用成本也有较大的不同。

 

从购车成本来算，因为中置轴轿运车是个全新的车型，因此整车购置下来低则50万元高则60万元，普通标准车辆运输半挂车加上牵引车在内40万元可以搞定。标准板的购置成本至少便宜10万元，其中部分牵引车还可以使用原有的车头，这又可以节省至少近30万元的成本。

 

从使用成本来算，中置轴轿运车在国内尚未使用过，因此司机操作等各个方面并不熟悉，为了减少车辆运输过程中的损失，短期时间内（以一年时间计）一辆车至少需要配备2名司机，每名司机每月工资1万元计，标准板在司机上的花销每年可省12万元。也就是说，中置轴轿运车的投入成本是2名司机工资（2×12=24万元）+购车费用（50~60万元），即80万元左右，需要8年追回成本；而标准板最低费用为：购车费用（10万元挂车费用）+1名司机工资（12万元），即22万元，2~3年可以追回成本。

 

 

 

产品对比：中置轴有待考证

 

中置轴轿运车是欧洲最主要的车型，其特点是采用专用底盘，拥有低驾驶室、小轮胎和低底盘结构，可以有效增加装车空间，降低装车后的总高。另据介绍，中置轴轿运车的另一大优点是转弯半径较小。至于该车的劣势，则在于其拥有的多个液压操作系统，因此操作复杂，装载时间较长，质损率会相对较高。另外，由于中置轴轿运车在我国刚刚推出，是否适应国内复杂的地形地貌，山区、上下坡等路况，还有待考证。

 

普通标准板半挂车因为是中国最为普遍的半挂车车型，除了所拉车位位数少1~2位之外，是最符合中国国情的车型。司机操作熟练，装车操作简便，能够适用于国内各种路况。

 

综上所述，武汉四大物流公司老总认为，普通标准半挂车优势大于中置轴轿运车，综合成本以及其他各种因素考虑，他们将优先选择普通标准半挂车，中置轴轿运车仅会象征性地购进少许。

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二类.县级市/绍兴400公里内普货：350元/吨（泡货100元/立方）门到门500元起步

 

三类.400公里以上的县级市普货：450/吨（泡货150元/立方）

 

 

 

绍兴到《广东-江西-湖南-湖北-河南-河北-福建》运费

 

一类.直达省会城市普货：550元（泡货150元/立方）

 

二类.地级城市普货：700元（泡货180元/立方）

 

三类.县级城市普货：800元（泡货200元/立方）

 

 

 

绍兴到《四川-贵州-重庆-山西-陕西-甘肃-青海-辽宁-吉林-黑龙江-云南-内蒙古》运费：

 

一类.直达省会城市普货：800元/吨（泡货220元/立方）

 

二类.地级城市:950元/吨（泡货260元/立方）

 

三类.县级城市普货：1100元/吨（泡货320元/立方）,400公里以外的县级城市价格另议

 

 

 

绍兴到《安徽-山东》运费

 

一类.直达省会城市普货：450元/吨（泡货120元/立方）

 

二类.地级城市:600元/吨（泡货160元/立方）

 

三类.县级城市普货：650元/吨（泡货180元/立方